La première édition de la conférence portant sur l’import-export a pris fin ce jeudi 11 avril à Lubumbashi, dans le Haut Katanga. Le thème retenu cette année était : « Faire de la fluidité du commerce international un enjeu de taille pour l’amélioration du climat des affaires ».
Les participants ont examiné divers aspects liés à la fluidité du commerce dans la région, en mettant l'accent sur les défis majeurs, notamment l'engorgement à la frontière de Kasumbalesa.
Selon Patrick Muland, président provincial de la Fédération des entreprises du Congo (FEC) dans le Haut-Katanga, l'importance de la question réside dans le fait que la route de Kasumbalesa, initialement non destinée au trafic international, est désormais confrontée à un volume massif de camions chaque jour:
« Ne perdons pas de vue aujourd’hui que la route de Kasumbalesa n’était pas une route au départ qui était destinée au trafic international tel que nous le connaissons maintenant. L’évacuation des produits miniers ou même l’importation des produits miniers dans la structuration du commerce international de l’époque avait été fait et misait sur le rail. Aujourd’hui le rail est obsolète tout se déverse sur une route qui n’a pas ete modernisée ».
Pour répondre à ces défis, la conférence a mis l'accent sur la recherche de solutions appropriées, visant à harmoniser le climat des affaires. Organisée par le ministère du Commerce extérieur, en partenariat avec l'association nationale pour la promotion des exportations, cette initiative vise à faciliter les échanges commerciaux et à renforcer l'économie de la région.
