RDC: environ 500 tonnes de grumes exportées frauduleusement depuis janvier à Kalemie

Troncs d’arbres dans la concession Safbois à Djabir, prêt de Isangi, dans la province orientale, 2005.

Des opérateurs asiatiques sont accusés d’avoir exporté frauduleusement, depuis janvier dernier, plus ou moins 500 tonnes de grumes de Kalemie, dans le Katanga, via le port zambien de Mpulungu. Selon des sources locales, plusieurs cargaisons de grumes ont tout récemment quitté le port de Kalemie à destination de ce port zambien.

Soixante-dix tonnes de grumes seraient parties dans un bateau le 14 avril et deux-cents mètres cubes dans un autre le 6 mars dernier, précisent-elles.

En janvier dernier, une cargaison de bois de quatre-vingt-cinq tonnes a été transportée par le bateau Misisi.

A chaque fois, la manutention de ces quantités de bois a été assurée en plein jour par les grues géantes de la Société nationale des chemins de fer du Congo (SNCC), affirment des sources sur place.

Le port de la SNCC n’est pas cependant la seule voie de sortie du bois vers l’extérieur du pays.

On cite également le Beach de la Coopérative mutuelle des transporteurs par boat (COOMTB), où des planches sciées sont exportées à destination de la Tanzanie.

Au début du mois de mars dernier, l’ONG internationale Greenpeace avait dénoncé l’exploitation illégale des bois en RDC.

Dans un rapport de 12 pages intitulé: «Coupez ! L’exploitation forestière illégale en République Démocratique du Congo. Un mauvais scénario», elle a affirmé que cette pratique plonge le pays dans un «chaos organisé» et fait perdre au trésor public beaucoup d’argent.

Le rapport de Greenpeace avait également expliqué que l’exploitation illégale des bois dans les forêts congolaises est favorisée par l’absence de gouvernance, de l’application des lois et de transparence dans le secteur forestier.

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