Le président de la République a donné mardi à la place UPN, à Binza dans la commune de Ngaliema, le coup d’envoi des travaux de réhabilitation de l’avenue de la Libération ex-24 novembre, à partir de la place UPN jusqu’au rond point Moulaert dans la commune de Bandalungwa à Kinshasa. Pour un coût estimé à 13 millions de dollars financés par le Fonds koweitien et le gouvernement congolais, ces travaux d’une durée de 15 mois vont être exécutés par les entreprises Green Line et Afritec, indique radiookapi.net
Le chef de l’état a donné le coup d’envoi officiel des travaux en mettant en marche l’un des tracteurs stationné dans le site. C’était devant des centaines personnes, des travailleurs de l’entreprise de construction Afritec, des autorités politiques et militaires. Avant ce coup d’envoi, le gouverneur de la ville, le PDG de l’Afritec et le ministre de Travaux publics et infrastructures ont prononcé des discours de circonstances.
rnPour le gouverneur de la ville, André Kimbuta, cet ouvrage vient accomplir les aspirations des kinois, à qui il a invité à éviter des attitudes négatives à l’égard des travaux à réaliser. « J’en appelle donc chers concitoyens à votre sens de civisme en vue de respecter et de protéger le fruit de tant d’effort et de tant de patience. Nous devons donc éviter de comportement incivique et des attitudes négatives allant de vol de matériaux aux vandalismes sur les travaux réalisés ».
Le gouverneur Kimbuta a rassuré par ailleurs que l’hôtel de ville prendra en charge l’éclairage public sur le tronçon à réhabiliter.
Pour la population, il ne sert à rien de lancer des travaux, si l’on ne peut pas les achever comme ce fut le cas pour d’autres fois : « A chaque fois, nous assistons à ce genre de cérémonie, mais il n’ y a jamais eu de suivi. Si cette fois le président s’est impliqué lui même, et qu’il veuille à ce que les travaux aillent jusqu’au bout, nous serons très content. Comme ils commencent la réhabilitation de la route de Selembao, ils doivent penser aussi aux érosions, s’ils arrangent la route sans s’occuper des érosions, ils n’auront rien fait, parce que les érosions sont a quelques maîtres de la route de Matadi ».
Ces travaux consisteront à la rénovation de chaussées, aménagement des caniveaux et des parkings pour taxis, ainsi que des travaux de lutte anti-érosive.
