Un avion de Brussels airlines
Un airbus 330-300 de la compagnie belge Brussels Airlines, en partance pour la capitale belge, est revenu à l’aéroport international de Ndjili, une heure après le décollage. L’avion avait décollé de Kinshasa jeudi à 22 h 10 heures, heure locale, avec de nombreux passagers à bord. Cette situation est due aux vrombissements anormaux au niveau des moteurs de l’appareil entendus par le pilote. Ce qui l’a obligé de renoncer à la poursuite du vol et à revenir sur Kinshasa, rapporte radiookapi.net
Ils étaient 125 passagers à bord de cet airbus belge. Dès leur retour à Kinshasa, la compagnie Brussels Airlines les a pris en charge en assurant leur logement dans la capitale congolaise. Le directeur général de la compagnie belge, Sven Marinus affirme que les pièces de rechange arrivent à Kinshasa ce vendredi soir et l’avion sera prêt à voler demain : « Le vol est prévu pour demain matin à 7 heures pour Bruxelles. Je vous précise que l’avion est revenu hier soir après une heure de vol. Le pilote avait remarqué qu’il y avait un signal sur le moteur. Et comme l’avion était habilité à atterrir sur un moteur, c’est ce qu’ils ont fait hier soir en toute sécurité. Maintenant, on va envoyé des pièces depuis Bruxelles, des pièces qui arrivent sur notre vol de ce soir. Ils vont par la suite procéder au remplacement et faire des tests. Si ces tests sont concluants, l’avion sera lâché pour de nouveau voler. Les passagers à bord étaient informés de la situation par les pilotes qui les ont rassurés que la situation était sous contrôle. Nous suivons toujours toutes les mesures de sécurité. Tout est en ordre sur l’avion, mais dans l’aviation il faut toujours être vigilant et prendre les mesures de sécurité sans la moindre négligence, c’est ce que les pilotes ont fait pour éviter des problèmes. »rn Ce problème technique sur l’appareil de Brussels Airlines n’est pas le premier. Selon un témoin, en mars 2009, un avion en partance sur Bruxelles- RDC a connu une panne d’ordinateur. Les passagers étaient restés bloqués pendant plusieurs heures à l’aéroport de Yaoundé au Caméroun.
Présentement, la compagnie aérienne Brussels Airlines reste la seule à relier Kinshasa et Bruxelles par des vols directs. Ce monopole fait suite à l’interdiction qui frappe le boeing 767 de Hewa Bora d’atterrir sur l’espace européenne.
Il faut rappeler que dans l’affaire Hewa Bora, Stravos Papeiouannou, le patron de cette compagnie privée congolaise, accusait les autorités belges d’avoir fait pression sur le Sao Tomé en vue de lui retirer son autorisation dans le but de privilégier son concurrent, Brussels Airlines.
On se souviendra que l’avion de la compagnie Hewa Bora était sous le contrôle de navigation aérienne du Sao Tomé. Dominique Struye, ambassadeur de la Belgique en RDC avait rejeté ces accusations.
