Naufrage sur le lac Maindombe : bilan revu à la hausse, 43 morts et 257 rescapés, selon les autorités locales

Sur le lac Maï Ndombe

Sur le lac Maï Ndombe

Le naufrage survenu sur le lac Maindombe aurait fait 43 morts et 257 rescapés, selon le commissaire du district de Maindombe, Médard Amundala, joint samedi matin par radiookapi.net rnDifficile pour l’heure de connaître le bilan exact de ce drame. Vendredi soir, le president de la Croix-Rouge de la RDC avait avancé un bilan provisoire de 71 morts et 263 rescapés, rapporte radiookapi.net

Médard Amundala a déclaré que ses services s’activent à enterrer les morts.
Le commissaire du district de Maindombe qui s’est rendu sur le lieu du naufrage, appelle les autorités provinciales et nationales à l’aide en faveur notamment des rescapés qui sont regroupés à la cité d’InongornLa Croix-Rouge compte près de 200 secouristes déployés autour du lac Maindombe à la recherche des corps. Cette organisation compte envoyer d’urgence du matériel de protection pour ses équipes et de la nourriture pour les rescapés, a déclaré le chef de la Croix Rouge d’Inongo, M. Lutula, à radiookapi.net rnM. Ewuya Bokana, temoin joint au téléphone vendredi par radiookapi.net, a avancé le chiffre de 90 morts et environ 350 rescapés. « Pour le moment, il y a 45 morts étalés là bas sur le sable au village dénommé Isendiya Ndamba, près de 33 corps ont été repêchés dans la localité de Kwamuth. Ils gisent encore au bord du lac. 4 corps sont déjà enterrés dans la localité de Kotemenge. 7 corps ont été enterrés à Inongo. A Isongo, on a aussi enterré un mort », a-t-il déclaré. rnPour rappel, un bateau de la société Sodefor (une société d’exploitation forestière) a chaviré mercredi dernier sur le lac Maindombe, territoire d’Inongo, dans la province du Bandundu. L’accident est survendu vers 20 heures locales. Selon les autorités du district de Maindombe jointes par radiookapi.net, le bateau de la société Sodefor, une société d’exploitation forestière, provenait de Lisenge-Yangamba, un chantier d’exploitation forestière de Sodefor, pour Nioki qui est la direction d’exploitation. Il transportait à son bord des grumes, une citerne et plusieurs passagers. Toujours selon la même source, aucun manifeste ne leur a été présenté car ce bateau est interdit de transporter des personnes et leurs biens. Les mêmes autorités précisent que les passagers à bord n’étaient que de clandestins. Ils n’auraient pris des engagements qu’avec les seuls membres d’équipage.