En RDC, les infrastructures de transport fluvial et ferroviaire jouent un rôle crucial, mais elles font face à de nombreux défis par manque des ressources. Le fleuve Congo et ses affluents, comme le Kasaï et l'Oubangui sont essentiels pour le transport des marchandises et des personnes, surtout dans les régions où les routes sont inexistantes ou impraticables. Cependant, environ 9 000 km de ces voies ne sont pas balisés, ce qui complique la navigation. Quant au réseau ferroviaire qui s'étend sur environ 5 033 km, il est fragmenté et utilise différents standards d'écartement, inadaptés aux normes actuelles. Les infrastructures ferroviaires nécessitent des investissements significatifs pour moderniser et interconnecter les différentes lignes afin d'améliorer l'efficacité du transport. - Que faut-il faire pour moderniser le transport par voie fluviale et ferroviaire en RDC ?
Taty DILENGENDJU Mapuku discute de ce sujet avec le professeur Jean De Dieu Minengu, coordonnateur adjoint de l’Agence Congolaise de la Transition Ecologique et le Développement Durable (ACTEDD).
