Handicap International : Administrateur Transport H/F Goma

OFFRE D’EMPLOI EXTERNE & INTERNE N° 006/OPER/GOM/HI/09/2025

 

POSTE : Administrateur Transport H/F Goma

Sous la responsabilité hiérarchique                     :      Superviseur Transport

Type de contrat                                                        :      CDD 

Durée                                                                         :      3 Mois et demi

Affectation                                                                 :      Goma

Date de prise de poste                                           :      Octobre 2025

CONTEXTE

En réponse aux besoins et dans le cadre de son expertise technique, HI intervient en RDC depuis 1995 dans de nombreux secteurs et est un acteur reconnu dans l’assistance humanitaire et le domaine logistique.

A Kinshasa sont mis en place des projets pluriannuels de développement sur les thématiques de la Réadaptation Physique et Fonctionnelle, de la Santé Maternelle et Infantile, l’Education Inclusive et la Gouvernance Inclusive.

Au Kasaï et au Kasaï Central, initialement engagé dans des activités de développement HI est intervenu depuis la crise de 2016 sur des projets de Sécurité Alimentaire (modalité Cash puis soutien à la production agricole) et actuellement intervient dans un projet d’inclusion économique et d’éducation inclusive.

Au Nord-Kivu, à ce jour, la base de Goma met en œuvre plusieurs projets :

Un projet de clinique mobile en santé mentale (ECHO)

Un projet de réponse d’urgence (CDCS) à la santé primaire où HI intervient au travers de la composante santé mentale intégrée à de la thérapie de stimulation pour les enfants MAS et leur famille

Un projet de réadaptation intégrée avec la thérapie de stimulation et la santé mentale (RIMSCASSA-GFFO)

Un projet de stockage ATLAS Logistique avec possible déploiement de l’activité transport.

La stratégie opérationnelle pluriannuelle de HI pour la RDC est en cours de renouvellement, elle devra tenir compte des nouveaux enjeux liés au contexte politique interne et régional.

 

L’année 2025 sera donc consacrée au développement du nouveau   cycle stratégique 2025-2027, à la définition de nouveaux axes et priorités avec des réflexions axées notamment sur les capacités de réponse d’urgence, la protection, le relèvement économique, et l’amélioration de l’accès aux soins et services de réadaptation en RDC.

 

MISSION, TACHES ET RESPONSABILITES

L’Administrateur transport assure la gestion optimale des plans de transport de marchandises. Il organise les opérations de transport en fonction des informations fournies par le superviseur. Il est en charge de la contractualisation et du suivi avec les transporteurs.

 

Mission 1 : Participe à la définition de la partie logistique de la StratOp et met en œuvre en le plan d’action afférent aux services généraux

RISQUES : produit et met à jour la carte des risques couvrant son domaine de responsabilité et propose et Implémente des mesures correctives d’atténuations ;

INCIDENTS : Rédige les rapports d’incidents couvrant son domaine de responsabilité ;

INDICATEURS : produit les données du tableau de bord du transport de biens.

 

Mission 2 : Déploie les Standards, contribue à l’Expertise et à la Redevabilité de HI sur son périmètre :

STANDARDS : Applique les standards HI pour l’entièreté de son domaine professionnel, en ce qui concerne la politique, les processus et les outils ;

ADAPTATION LOCALE : applique les standards contextualisés aux spécificités et règlementations locales ;

REDEVABILITE : Se porte garant de la conformité et de l’application des règles internes et des règles bailleurs institutionnels dans ses domaines d’activités ;

 

Mission 3 : Mise en œuvre opérationnelle Logistique

3.1 Phase de Diagnostic - Analyse contextuelle :

• Identifie les exigences réglementaires (bailleurs, transports, douanes, etc.) ;

• Participe à l'analyse du contexte logistique du programme (évaluation de la capacité logistique,   tableau des problèmes logistiques) ;

• Évalue les capacités des ressources disponibles et mobilisables (humaines et matérielles).

 

3.2 Phase de conception - Planification des ressources :

• Conçoit un plan de transport adapté pour chaque projet (coûts, qualité, délais) ;

• Contribue à l'élaboration du calendrier des activités du projet ;

• Participe à la définition des ressources matérielles nécessaires pour assurer la faisabilité du projet ;

• Structure les ressources humaines concernées par la gestion du transport de biens.

 

3.3 Phase de lancement - Planification de l'approvisionnement :

• Définit la stratégie et les plans de transport de biens ;

• Planifie toutes les ressources nécessaires à la circulation des biens pendant la durée du projet ;

 

3.4 Phase de mise en œuvre - Coordination :

• Fait le suivi des échéances des plans de transport de biens et fait les rappels nécessaires

• Ajuste les plans de transports de biens après chaque revue du projet ;

• Réévalue et ajuste les ressources et leur répartition aux besoins.

 

3.5 Phase de clôture

• Participe au retour/don de biens en stock.

 

Mission 4 : Animation de la filière métier logistique et contribue à son évolution au sein de l’organisation

Participe à l’animation de la filière approvisionnement sur sa zone géographique de l’organisation (communauté de pratique).

 

Mission 5 : Préparation et réponse aux urgences :

Contribue aux actions de préparation aux urgences du programme et, lors d’une urgence, adapte sa modalité de travail afin de contribuer à une réponse humanitaire efficace de HI

PROFIL RECHERCHE

Formation expérience :

Diplôme universitaire
Une expérience de travail dans le domaine d’au moins 3 ans ;
Maitrise de l’outil informatique et des bases de données Excel
Rigueur et organisation
Excellent négociateur

CONDITIONS POUR POSTULER

Etape 1 :

Pour postuler, veuillez remplir le formulaire via le lien ci-dessous au plus tard le Mercredi,08/10/2025 à 16 heures 30’.

 

CLIQUER ICI POUR POSTULER

 

 

Etape 2 :

Veuillez envoyer par e-mail à l’adresse suivante les documents ci-dessous avec la référence ‘‘Offre N°006/OPER/GOM/HI/09/2025, Administrateur Transport.’’ Au plus tard le Mercredi,08/10/2025 à 16 heures 30’. par e-mail à l’adresse suivante : [email protected]

Les dossiers de candidature devront comprendre obligatoirement et exclusivement :

Une lettre de motivation synthétique (1 page maximum) ne reprenant pas les données du CV mais permettant d’identifier les raisons du candidat à postuler ;
Un curriculum vitae en 3 pages maximum (contenant les coordonnées téléphoniques et l’adresse email du candidat ainsi que trois (3) personnes de référence qui seront amenées à être contactées dans le cadre de la procédure de sélection).
La carte de demandeur d’emploi délivrée par l’ONEM.
Attention toute omission d’expérience en ONG ou d’invention/modification d’expérience sur le CV entrainera une élimination immédiate du processus de recrutement, quelle que soit l’étape ;

 

Tout autre document (certificats de travail, diplômes,) pourra être demandé ultérieurement si la candidature est susceptible d’être retenue.

 

N.B : Les dossiers de candidature incomplets ne seront pas traités

 

Aucune information supplémentaire ne sera donnée sur place ou par téléphone.

 

Seuls les candidats présélectionnés seront contactés pour participer aux tests.

 

Handicap International s’engage à promouvoir l’égalité des chances et à lutter contre toutes formes de discriminations à l’embauche.

 

Handicap International est attaché au principe de la diversité et encourage tout particulièrement les candidatures des personnes en situation de handicap et des femmes. Nous encourageons sincèrement les candidats en situation de handicap à contacter la base où a lieu le recrutement pour exprimer leurs besoins spécifiques.

 

Handicap International est engagé dans la protection de l'enfance et la protection des bénéficiaires contre l'exploitation et les abus sexuels.

 

Handicap International a une tolérance zéro à l’encontre des violations du code de conduite en vigueur au sein de l’organisation (ex : fraude et corruption, protection contre l'exploitation et les abus sexuels, harcèlement et intimidation, etc.).

 

Le candidat sélectionné devra s’engager à adhérer et à respecter ces politiques institutionnelles éthiques ainsi que le code de conduite.

Aucun employé d’Handicap International n’a le droit de demander un paiement en espèces ou l’échange de faveurs de quelque nature que ce soit en contrepartie d’un traitement préférentiel dans le processus de recrutement. Cela est contraire à la politique d’HI et si vous êtes approché(e) par un membre du personnel pour de l’argent ou des faveurs, ou si vous êtes empêché(e) de quelque façon que ce soit à faire partie du processus, prière de contacter le responsable de la base où le recrutement a lieu ou de signifier par email la situation rencontrée : [email protected]

 

Fait à Kinshasa, le Jeudi, 25/09/2025

 

                                                                                               La direction.

 

 

Responsabilités

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