Transport maritime international : la RDC souscrit aux « Règles de Rotterdam »

navire au port de Boma

navire au port de Boma

La République démocratique du Congo a signé ce mercredi, aux Pays Bas, la nouvelle convention des Nations Unies sur le transport international des marchandises par voie maritime, appelée aussi « les Règles de Rotterdam ». Cet instrument juridique international établit et modernise les nouvelles normes en matière de transport maritime. Les différentes zones de loi imposées jusque-là par les grands pays maritimes tombent pour céder place à cette nouvelle convention, rapporte radiookapi.net

Selon le professeur Emile Ngoy Kasongo, Adg de l’Ogefrem, qui représente la RDC à cette cérémonie, Kinshasa a été parmi les rédacteurs de cet instrument juridique dont les négociations ont duré quatre ans. Selon la même source, « les Règles de Rotterdam » profitent beaucoup à la RDC. Joint au téléphone depuis Rotterdam aux Pays Bas, le professeur Emile Ngoy explique : « Cette convention bénéficie à la RDC parce que nous sommes un pays qui est dans le commerce international. Nous intervenons soit comme importateur. Vous savez très bien que compte tenu de l’espace très réduit des activités industrielles dans notre pays, nous consommons plus de 60%,- , 60% de ce que nous consommons viennent de l’importation. Au quotidien, nos opérateurs économiques sont l’objet des opérations de commerce international et de transport- qui sont tous les deux liés- »rnIl s’est trouvé que beaucoup d’opérateurs économiques congolais qui contractent avec les Chinois ou les Asiatiques, on leur imposait jusque-là des règles qui étaient admises par les Asiatiques, ajoute Emile Ngoy. Et de poursuivre : « S’ils contractent avec un autre pays, par exemple si nous devons acheter aux Etats-Unis où on propose les règles du contrat qui répondent à ce qui est adopté aux Etats-Unis, ici en Europe, de même. Donc, il n’y avait pas une uniformité des règles. Aujourd’hui, tous nos opérateurs économiques qui ont des contrats de marchandises effectués partiellement ou totalement par voie maritime, auront des règles uniformes.»rnUne dizaine de pays dont la Chine et les Etats-Unis, ont signé les « Règles de Rotterdam » ce mercredi. Le processus de ratification commence dans quelques jours.