Les travaux de construction du port en eaux profondes de Banana (Kongo-Central) vont bientôt démarrer par le lancement de la première phase visant l’aménagement d’un quai de 1500 mètres sur la côte de l’océan atlantique, selon une source du projet. La population de la ville de Moanda salue l’annonce de ce projet, qui, selon eux, devrait être privilégié par rapport à celui de construction du pont-route-rail devant relier Kinshasa (RDC) à Brazzaville (République du Congo).
-Quels sont les avantages de la construction du port en eaux profondes de Banana ? - Comment concilier l’impératif de la conservation de l’environnement et les activités du port en eaux profondes de Banana ?
Jody Nkashama s’entretient sur ce sujet avec le professeur Kimwanga Eyambo Papy Fernand, expert en économie industrielle.
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