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Le Comité de régulation de commercialisation et de distribution des produits pétroliers de Kisangani a été dissous, le vendredi 15 avril. La décision a été prise à l’unanimité dans une rencontre, entre le gouverneur de la Province Orientale et les intervenants  dans ce secteur. Il est reproché au comité dissous de ne pas prendre des dispositions conséquentes pour éviter la pénurie de carburant dans la capitale de cette province.

Le prix du carburant ne va pas augmenter en RDC. Le cours international du baril de pétrole a subi une augmentation de 0.20% et se négocie ce vendredi à 89.77$. Dans les milieux pétroliers congolais, on présageait déjà d’une augmentation du prix du litre. Il n’en est rien. Le gouvernement congolais va suppléer 100 Francs congolais (0.1$)  pour maintenir les prix actuels. Le ministre de l’Economie, jean Marie Bulambo a fait l’annonce, jeudi 20 janvier, à l’issue d’une réunion avec les représentants du ministère des Hydrocarbures et des pétroliers.

Les  activités des transporteurs routiers du territoire de Moanda et de la ville de Boma, situés respectivement à plus de 100  et de 200 kilomètres à l’ouest de Matadi, sont paralysées depuis plus d’une semaine, selon diverses sources locales. Les responsables des sociétés de transport indiquent que cette situation est consécutive à l’augmentation du prix du carburant dans ces entités du Bas-Congo. Un fût d’essence se négocie, ce dimanche 12 décembre, chez les revendeurs à 270 dollars américains, au lieu de 200 dollars il y a de deux semaines.

Les revendeurs des produits pétroliers de Gbadolite se plaignent de la taxe de stockage que leur impose la Direction générale des recettes administratives, domaniales et de participation (DGRAD). Ils la jugent trop élevée. Cette taxe a été fixée par la 250 000 Francs Congolais (environ 277,7 USD). Le directeur provincial de la DGRAD/Equateur, Déogracias Molimasiyo, revient sur cette situation avec Nicole Ngaka.